行程画上句号，中方离开圣彼得堡，登机前终于签约，普京突然换将

最近不少人刷到中俄总理会晤的消息，翻完联合公报还在好奇，说好的一堆合作项目后续谁来扛。前脚中方代表团刚打包行李从圣彼得堡登机返程，后脚普京直接甩出一波政府改组名单，好多老面孔直接换了新岗位，连看惯大新闻的俄方记者都直呼这速度快得离谱。 今年3月有个在俄远东干了快13年的老官员刚过70岁生日，从2013年起就守着远东那片地盘，这个月直接换了新工位。尤里·特鲁特涅夫被免去副总理兼总统驻远东联邦区全权代表的职务，改任总统助理。 调岗本身算不上大新闻，偏巧撞上的时间点太有嚼头，几乎和中方代表团结束圣彼得堡访问的节点完全重合。这次中方在圣彼得堡走完所有行程，不光和普京见了面，还和米舒斯京总理一起开了中俄总理第三十一次定期会晤。 双方当场签了联合公报，连带着经贸航天科技教育一大堆领域的合作文件都落了纸面上。刚好今年还撞上两个实打实的纪念日，中俄战略协作伙伴关系建立30周年，还有《中俄睦邻友好合作条约》签署25周年。米舒斯京直接透露，现在双边贸易结算基本都用本国货币，相关委员会的项目库攒下的项目已经超90个。 别觉得九十多个项目都是离普通人很远的大工程，里面好几条内容和边境跑运输的司机、住在口岸附近的老百姓关联度特别高。比如这次明确要推进满洲里－后贝加尔斯克公路口岸的连接线建设，还要一起搞跨境无人驾驶汽车、无人驾驶集装箱运输，甚至连跨境货物皮带运输这种脑洞很大的方案都摆上了台面。以后货物直接顺着传送带跨边境，省了好多排队核验的麻烦。 大伙之前一直关注的黑瞎子岛也有新说法，今年的公报里明确要落实联合保护开发规划的实施路线图，加快推岛内客货运输口岸的建设和启用。翻出去年的公报对照下，去年还只写了推动落实实施路线图，加快推进口岸建设力争早日投用。连续两年把同一件事写进这么重要的公报里，方向早就敲死了，卡脖子的从来不是顶层共识，是落地环节的细碎事。钱谁出路谁修口岸找谁批，桩桩件件都得俄方的执行班子拍板推进。 再看莫斯科这边的动向，米舒斯京刚公布完政府改组方案，普京第一时间表态支持，有独立记者算过，这次调整直接换掉了米舒斯京手下将近一半的副总理。外界说这次换将是突然，核心就是快，国家杜马全票通过了五名人选，普京紧跟着签了一堆任命令。四个副总理、一个交通部长加一个总统助理，命令签完当天就生效，从提名到全员上任满打满算不到一周。 杜马那次开会也和往常不一样，所有政府候选人都亲自到场和议员碰面，没有走个过场就完事。这次人事调整最核心的抓手就是钱，俄方直接新设了副总理兼财政部长的职位，直接让干了十几年财政部长的西卢安诺夫兼任，副总理总人数一下涨到11人，人还是原来那个人，手里的话语权直接翻了倍。 为啥要把管钱的人往上抬半级，看今年的账本就懂了，一开始预算法定的今年赤字是3.786万亿卢布，占GDP的1.6%，结果9月份财政部直接把预估上调到7.345万亿卢布，占GDP的3.2%。更有意思的是这段时间中东战事推高油价，卢布走弱俄方出口收入涨了不少，赤字居然还往上涨，进项多了窟窿反倒变大，问题明摆着出在花钱那一头。 今年俄预算支出预计增长13.2%，算下来有48.6万亿卢布，克里姆林宫直接挑明，这个任命就是为了稳宏观经济，把预算纪律卡死。不少业内分析点得更透，接下来俄方打算加税、砍非必要开支，这些事全是得罪人的活，必须有个镇得住场面的人出来扛。 管钱的人直接进了政府中枢，财政部第一副部长奥克拉德尼科娃直接升任副总理兼政府办公厅主任，接了格里戈连科的位置。这个办公厅平时管着会议排期、所有文件上传下达，相当于总理身边的大管家，俄媒消息报都专门点出这个组合的特殊之处，一个没卸任财长的副总理，再加一个从财政部第一副部长升上来的办公厅主任，相当于钱袋子直接攥进了政府核心决策层。 交通线这边也配了副总理级别的负责人，之前干了好几年诺夫哥罗德州州长的尼基京直接升成副总理，管交通这块的事，之前的交通部长萨维利耶夫9月底当选杜马议员已经辞了职。新上来的交通部长亚德罗夫是民航系统出身，他在杜马表态时直接报了两个硬数字，接下来俄罗斯海港吞吐能力要新增1.08亿吨，未来三年交通发展的预算安排不低于5.6万亿卢布，这笔钱一分都不能动。 一边财政部门要勒紧裤腰带管紧总盘子，一边交通线要保住大额投入不缩水，两边现在都有副总理级别的人直接坐镇，以前要一堆部长来回扯皮几个月的事，现在直接拉到副总理层面当场拍板，少了好多弯弯绕的内耗。远东这边的安排就更有针对性，滨海边疆区行政长官科热米亚科直接被提名当副总理兼总统驻远东联邦区全权代表，杜马的远东和北极发展委员会早就公开表态支持。 滨海边疆区的首府就是咱们中国游客特别熟悉的海参崴，这次中俄联合公报里刚好有一条，支持两国企业和科研机构在滨海边疆区俄罗斯岛的科技创新中心搞海洋、生物技术、信息通信领域的合作项目。等于公报里点名要搞事的地盘，正是这位新上任的